Сигнализаторы аварийные СА

Сигнализатор аварийный СА-1

Технические условия ТУ РБ 07513211.019-2000

Сигнализатор аварийный СА-1 предназначен для звуковой сигнализации аварийного режима ка-кой либо системы автомобиля. Сигнализатор имеет два режима звуковой сигнализации:. пре-рывистый и непрерывный звуковой сигнал. Климатическое исполнение прерывателей О2 по ГОСТ 15150, но при этом нижнее значение ра-бочей температуры минус 30˚С, нижнее значение предельной температуры минус 50˚С, верхнее значе-ние рабочей предельной температуры плюс 60˚С, верхнее значение предельной температуры плюс 65˚С.

Режим работы сигнализатора – кратковременный номинальный S2 по ГОСТ 3940.

Пример записи сигнализатора в других документах и при заказе:
«Сигнализатор аварийный СА-1 ТУ РБ 07513211.019-2000».

Электрические параметры сигнализатора при номинальном напряжении питания Uп= 12÷24 В:

• ток потребления сигнализатора по цепи питания не более 10mA;
• частота прерываний сигнала сигнализатора на выводе П - от 0,5 до 3,0 Гц.

Уровень звукового давления сигнала сигнализатора на расстоянии 50 см соответствует таблице:

Сокращенное обозначение

сигнализатора

Частота звукового

сигнала, Гц

Уровень звукового

давления сигнала, дБ

СА-1

3 000 – 5 000

30 – 100

СА-2

2 000 – 3 000

75 – 100

Частота звукового сигнала сигнализатора от 3000 до 5000 Гц.

Сигнализатор сохраняет свои параметры при предельном пониженном напряжении питания бор-товой сети Uп=10,8 В и при предельном повышенном напряжении питания бортовой сети Uп=30 В.

Сигнализатор устойчив к переполюсовке.

Сигнализатор устойчив к воздействию вибрации с параметрами:
- диапазон частот - от 10 до 50 Гц, ускорение 50 м/с2 (5g);

Сигнализатор сохраняет работоспособность после воздействия механических ударов многократ-ного действия с параметрами: пиковое ударное ускорение - 100 м/с2 (10g); длительность действия ударного ускорения - от 2 до 15 мс;

Сигнализатор работоспособен при воздействии температуры окружающей среды от плюс 60*С до минус 30С. Сигнализатор сохраняет работоспособность после воздействия изменений температуры окру-жающей среды от минус 50*С до плюс 65*С.

Штыри сигнализатора выдерживают без остаточных деформаций силу 98 Н (10 кгс), действую-щую в направлении сочленения электрического соединителя в течение 30 с, и силу 147 Н (15 кгс), действующую в противоположном направлении в течение 30 с, а также силу 24,5 Н (2,5кгс), приложенную перпендикулярно оси фиксирующего отверстия штыря в корпусе.

Сигнализатор устойчив к кондуктивным помехам по цепям питания по СТБ ISO 7637-2 или по ГОСТ 28751.

Сигнализатор устойчив к кондуктивным помехам по контрольным и сигнальным бортовым це-пям по СТБ ISO 7637-3 или по ГОСТ 29157.

Сигнализатор устойчив к помехам от электростатического разряда по ГОСТ 30378.

Масса сигнализатора не более 0,04 кг.

Сигнализатор относится к неремонтируемым изделиям.

Девяностопроцентная наработка до отказа составляет 12 500 моточасов работы транспортного средства или 1000 000 км пробега автомобиля.

Средний срок службы сигнализатора 10 лет.