Система предназначена для применения на автомобилях МАЗ нового поколения, оснащенных средствами мобильной связи и спутниковой навигации, интеллектуальными бортовыми системами безопасности, системами помощи водителю.
Бортовая информационно-аналитическая система определения местоположения автотранспортного средства (АТС) и информирования об аварийной ситуации.
БИАС предназначена для применения на АТС категорий М (механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров), N (механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и предназначенные для перевозки грузов), выпускаемых в РБ.
Система обеспечивает:
-определение местоположения АТС (координат, скорости, направления движения) по сигналам глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС): ГЛОНАСС (GPS, Galileo, Beidou);
-информирование экстренных оперативных служб при дорожно-транспортном происшествии (ДТП), сопровождающемся сильным ударом, формирование и передача сопутствующей информации;
-обеспечение двусторонней голосовой связи с оператором центра обслуживания звонков экстренных оперативных служб и/или диспетчером;
-информирование экстренных оперативных служб и/или диспетчера при неспособности водителя управлять транспортным средством (при наличии на борту АТС специализированной системы, определяющей недееспособность водителя по причине глубокой релаксации, потери сознания, смерти);
-поддержка дополнительных интерфейсов, датчиков и устройств, информационное взаимодействие с другими бортовыми системами, системами помощи водителю, поддержка дополнительных сервисных услуг с использованием функциональных возможностей интеллектуальных транспортных систем.
Состав системы:
- Модуль информирования бортовой МИБ АДЮИ.453639.012 – 1 шт.;
- Динамик выносной АДЮИ.453686.002 - 1 шт.;
- Терминал выносной АДЮИ.453689.001 - 1 шт.;
- Жгут бортсети АДЮИ.685624.019 - 1 шт.;
- Жгут бортсети АДЮИ.685624.020 - 1 шт.;
- Жгут динамика и интерфейсов АДЮИ.685621.035 - 1 шт.;
- Антенна комбинированная -1шт;
- Антенна GSM – 1 шт.;
- Антенна Wi-Fi – 1 шт.
- БИАС поддерживае следующие интерфейсы:
- САN;
- RS485;
- RS232;
- USB 2.0.
Принцип работы системы заключается в следующем:
Базовый модуль (Модуль информирования бортовой БМИ) содержит модуль основного питания; резервный источник питания; управляющий микроконтроллер, имеющий часы реального времени, внутреннюю оперативную память и энергонезависимую память данных; аудиоконтроллер; основной интерфейсный модуль.
Коммуникационный модуль GSM/GPRS (модуль связи) содержит модем для передачи минимального набора данных; интерфейс встроенной SIM-карты.
Навигационный модуль содержит приемник сигналов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС); управляющий контроллер; встроенный 3 х осевой датчик ускорения.
Модуль расширения содержит управляющий контроллер; вспомогательный интерфейсный модуль.
Выносной терминал оснащен кнопками «Экстренный вызов», «Дополнительные функции», индикатором отображения состояния системы и встроенным микрофоном.
МИБ поддерживает следующие рабочие режимы: режим «Выключено»; пассивный режим; режим «ЭРА»; режим «Экстренный вызов»; режим тестирования; режим «Автосервис»; режим загрузки ПО. МИБ имеет входы для определения срабатывания дискретных датчиков (датчик замка зажигания, датчик ремней безопасности, датчик стояночного тормоза, датчик нажатия кнопки «Экстренный вызов», датчик нажатия кнопки «Дополнительные функции», датчик сигнала «Габариты»). МИБ имеет встроенную энергонезависимую память для хранения параметров, настроек, голосовых сообщений, исходных данных для формирования минимального набора данных. МИБ имеет 4 выхода для управления внешними объектами и 2 входа для обработки аналоговых сигналов (напряжение питания бортовой сети, напряжение резервного питания).
Навигационный модуль принимает и обрабатывает сигналы следующих глобальных навигационных спутниковых систем ГНСС:
- ГЛОНАСС в диапазонах L1, L2;
- GPS в диапазонах L1, L2;
- GALILEO в диапазонах – E1B, E1C, E5a;
- BEIDOU в диапазоне B1-C.
Навигационный модуль обеспечивает выполнение следующих функций:
- управление настройками приемника сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГНСС;
- выдача навигационно-временной информации;
- выдача результатов автономного контроля целостности (достоверности) навигационных определений и исключения недостоверных измерений.
Навигационный модуль определяет навигационные параметры в системах геоцентрических координат WGS-84
или ПЗ-90.
Технические параметры БИАС:
Режим работы БИАС соответствует продолжительному номинальному S1 (работа при неизменной нагрузке достаточно длительное время для достижения неизменной температуры всех ее частей.).
Электропитание системы осуществляется от бортовой сети АТС с номинальным напряжением 24 В, минус на «массе».
Средняя величина потребляемого тока:
-не более 10 мА - в пассивном режиме;
-не более 1,2 А - при включении рабочего режима.
Степень защиты БИАС от проникновения посторонних тел и воды не ниже IP30.
БИАС устойчива и прочна при эксплуатации в следующем температурном диапазоне окружающей среды:
- минимальная рабочая температура - минус 40ºC;
- максимальная рабочая температура - плюс 85ºC.
- Для резервной батареи минимальная рабочая температура - минус 20ºC.